Il treno gomme di una vettura è soggetto a usura sia che vengano percorsi tanti o pochi chilometri, elemento che influenza però le loro performance e “aspettativa di vita”. Gli altri fattori principali che incidono sulla durata degli pneumatici sono i seguenti: velocità media a cui si viaggia, stile di guida, strade percorse, frequenza e tipo di urti subiti, esposizione delle gomme agli agenti atmosferici, modalità di carico del veicolo, mantenimento della pressione giusta e conservazione nel tempo.

Per essere certi che il treno gomme della propria auto sia performante sia sull’asciutto che sul bagnato e non sia eccessivamente usurato, Sprintauto raccomanda di sottoporlo a un controllo approfondito una volta all’anno.

Durante questa operazione, si verifica lo spessore del battistrada, elemento che influenza la capacità degli pneumatici di aderire all’asfalto. Secondo la normativa europea, il livello non deve essere inferiore a 1,6 mm altrimenti si può incorrere in multe, nella mancanza dei requisiti necessari per superare la revisione e in gravi pericoli. Comunque, è opportuno acquistare e montare gomme nuove prima di raggiungere tale usura, lasciandosi guidare dal parere esperto di Sprintauto.